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交通

铁路


截至目前,全旗境内铁路建设总里程1146公里,其中,临策铁路是国家《中长期铁路网规划》临河至哈密线的东段,全长707公里(额济纳境内234公里),建设标准为国铁二级,总投资42.7亿元,2009年12月正式投入运营,由临策铁路有限责任公司经营管理,开通额济纳旗至呼和浩特客车每天1次班列。铁路货运能力近期为1750万吨,远期为3060万吨。额哈铁路是我国《中长期铁路网规划》临河至哈密线的西段,全长629.9公里(额济纳境内290.5公里),建设标准为国铁二级,总投资82.4亿元,2015年12月正式投入运营,由临策铁路有限责任公司经营管理。铁路通货能力501万吨,发货能力130万吨。嘉策铁路隶属酒钢集团公司运煤专用铁路,建设标准为工企I级。嘉策铁路全长453.3公里(额济纳境内367.3公里),总投资19.2亿元,2006年4月正式投入运营,目前仍由酒钢集团公司经营管理。铁路输送能力近期480万吨,远期800万吨以上。该条铁路主要运输策克口岸进口的蒙古国那林苏海特煤田煤炭。额酒铁路项目现已分别纳入《国家铁路网中长期规划》《国家“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》和《国家“十三五”铁路发展规划》。线路全长约395公里,投资概算77亿元。中国铁路总公司提出“近期建设酒泉至东风南段,线路长约244公里,投资概算53亿元(其中,甘肃省境内164公里,投资概算36亿元;空军试验基地及东风航天城管辖段约80公里,投资概算17亿元);远期建设东风南站至额济纳站段,线路长约151公里,投资概算24亿元”的方案。由于空军试验基地及东风航天城管辖段位于我区境内,因此,额酒铁路全线内蒙古段总长约231公里,投资概算41亿元。额济纳旗赛汉陶来苏木至甘肃清水铁路,1958年建成投用,全长331公里(额济纳境内170公里),铁路等级为三级。




公路


“十三五”期间,全旗完成公路建设投资111.69亿元,较“十二五”期间增长109.9亿元。其中:完成高速公路建设项目1项463.5公里,投资106.7亿元;完成苏木镇、嘎查、撤并建制村通硬化路,路网改善、窄路面拓宽等农村公路建设项目21项530公里,投资2.64亿元;完成农村公路新改建桥梁11座,投资0.15亿元。

“十”期间,全旗完成公路建设投资43.08亿元,其中完成国道建设项目2项403公里,投资42.51亿元, 完成军民融合建设项目1项4.934公里,投资680万元,苏木镇嘎查窄路面拓宽、农村公路生命安防工程等农村公路建设项目15104.434公里,投资0.509亿元

随着公路建设投资的加大,额济纳旗路网规模不断扩大,路网结构逐步优化。截止2022年底,全旗公路总里程达到3035.5公里,其中按行政级别划分,国道1296.9公里,省道350.5公里,县道483.1公里,乡道460.1公里,村道444.8公里;按技术等级划分:高速公路460.5公里,一级公路94.5公里,二级公路493.3公里,三级公路651.2公里,四级公路1335.9公里,额济纳旗所辖农村牧区公路1388.136公里。交通基础设施建设经过五年快速发展,全旗所辖9个苏木乡镇已通沥青水泥路,通畅率为100%;20个行政嘎查村已通沥青水泥路,通畅率为100%。“两湖两山”偏远地区通行条件明显改善,守土戍边居民间沟通联络更加便利,交通运输能力得到了进一步提升。

航空



额济纳旗桃来机场,2013年12月正式通航。目前可连接巴彦浩特。